我们深圳租车电话要说的是上汽荣威靓车系列产品介绍，说到靓车自然就不能忽略了荣威750这款车型，这款车不管是从外观还是性能都是非常棒的，下面来深圳租车电话一起了解相关内容。荣威（Roewe)750荣威（Roewe)750是国内第一辆广泛使用欧洲高档车技术的中高级轿车。第一次在国内将全新欧洲S5-Solution整车设计理念（即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport），融入从概念设计到最终产品下线全过程的荣威（Roewe)750，将给消费者带来世界级设计标准的创新体验。独特的雪茄车身设计，反射了英国传统豪华车的设计元素，传达了经典而不失现代的外形感观；国内最先进的可变三级进气控制系统、保时捷敞开式缸体设计的发动机使其发动机特性堪与轿跑车(SportyCar）媲美，最高时速达220公里；拥有2849mm同级车中的最大轴距，以及符合人机原理的采用加拿大进口无铬环保真皮的座椅，为后排乘客提供了行政级别的尊贵空间；航天级全铝合金材料，带第三代偏航传感器的SCS主动安全系统，USD双面镀锌强化、同级车中抗扭性最强的钢板车身以及国内目前同级车内唯一采用的Dual-Bus中央控制系统、自律航法式GPS定位系统，国内领先的后轮盘鼓一体化设计等等，使荣威（Roewe)750真正成为国内具有一流技术的中高档轿车。
　　华贵经典的英式设计
　　拥有纯正英伦技术血统的荣威（Roewe)750，最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身（CigarShape），侧面线条流畅、雅致，正面车头饱满、圆润；独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计；一体式隔栅设计的前脸，则延续了Rover（罗孚）欧洲首创的设计风貌；双圆弧式、水平自动调节式前大灯，上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计风格，呈现出鲜明的英式审美风尚，气派不凡、个性十足。2849mm的超长轴距让荣威（Roewe)750在同级车中占据绝对优势，打下了扎实的地盘稳定性，其行政级别的后排舒适空间，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅，营造出经典高贵、雅致舒适的内饰空间。
　　深圳租车电话介绍卓尔不凡的动力操控
　　拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV62.5L发动机是荣威（Roewe)750的最大亮点，路虎神行者(FreeLander）的发动机便是源出此宗。航天级全铝设计，国内少见的EⅥC-Ⅲ智能双阀可变进气控制技术，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子EMS管理策略，大面积赛车标准发动机冷却系统，最大功率高达135千瓦/6500转，堪称同级车第一发动机。其中EⅥC-Ⅲ智能双阀可变进气控制系统极大的提高了燃油使用率，而保时捷敞开式缸体设计则使该发动机具备了赛车级别的散热保障系统。
　　世界轮胎巨头固特异(Goodyear）专为荣威（Roewe)750量身定制的W级低噪跑车型高速轮胎，极速可达270km/h；750特有的胎面花纹，保证了良好的排水性能，使其在直行、过弯、转向时的控制操控自如，并在极致速度下仍然保持出色的稳定性。
　　先进完善的安全设备
　　荣威（Roewe)750以“主动安全”为诉求，应用全球最新研发的SCS系统（SlipControlSystem）。其六位一体超越主流的主动安全系统，使国内防止汽车打滑、转向过度、转向不足和抱死等技术上了一个台阶，在任何路况条件下都能够保证车辆的行使安全以及稳定、灵敏的驾驶乐趣。
　　采用创新USD双面镀铬强化钢板的车身，焊接点多达5400个，高出同级车40%，并在关键部件引入最新的激光变截面焊接技术，保证车身创新性的加固安全。
　　完美备至的舒适科技
　　荣威（Roewe)750的创新科技为消费者带来了全球最先进、人性化的舒适科技享受，并专门针对国内路况、气候、消费习惯而全新开发。包括采用全球最先进的Dual-Bus串行双总线结构，可以实现全车信息的及时共享；根据中国的气候特点和使用情况开发的创新节能空调系统，以及可以实现当前位置设施，甚至详细到村的定位查询的自律航法式导航系统。
　　荣威（Roewe)750是上汽以高起点、国际化为差异化发展思路，在开放的环境下充分吸收、利用国际资源，所推出的里程碑式的自主品牌首款产品，充分显现了“创新传塑经典”的品牌精神。作为当前本土汽车厂商所推出的最高端的产品轿车，荣威（Roewe)750在性能、品质、配置、环保等方面均达到了同级车最高水准，其市场前景令人期待，其对中国乃至全球汽车市场的影响不容忽视。
　　荣威550
　　上汽荣威品牌经典的英伦风格造型早已家喻户晓。而荣威品牌刚刚上市的数字全时轿车荣威550，彻底颠覆了以往消费者心中家用中级轿车的配置标准。而你是否又知道数字化的外表下，荣威550隐藏着的运动本质？年轻人都有一颗追逐速度与激情的心。运动的魅力始终与发动机的强劲密不可分。荣威550装备了Kavachi1.8T发动机，这款全铝超高压涡轮增压发动机，此前曾经在荣威7501.8T车型上得到了良好的验证。该发动机采用Honeywell超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术，航空级铝合金表面硬度高达110HB，采用多点燃油喷射MFi技术，最大功率达到118KW，最高扭矩达215N.M。官方数据显示荣威550最高时速为205Km/h，但从实际试车的情况来看，实际最高时速可超过220Km/h。
　　良好的动力感受还要依靠优秀的变速箱。荣威550采用的Aisin5ATTiptronic性能优异，集自动变速器和手动变速器的优点合二为一，既有自动变速器操纵简单的优点，又有手动变速器随心所欲的长处。通过上汽研发中心的精心调校，荣威550变速箱可以同时满足追求舒适性及追求运动性的不同用户风
　　上汽荣威格。特有的学习功能可以根据用户的习惯自动调整最合适的换挡时机。此外荣威550独特的Z字型手刹也是专为运动而生。Z字手刹与传统手刹最大的不同之处就是在行驶过程中手刹放开的状态下手刹与档把平面完全融为一体，没有任何突出的角度。即使在激烈的驾驶操作情况下也绝不会发生手臂与手刹发生碰撞及手刹干扰换挡的情况。这也是荣威550可以提供与传统车辆截然不同的驾驶感受的原因之一。
　　提到汽车的运动性能，无疑赛车是这个领域最有说服力的产品。赛车的部分装备、原理如今也逐渐出现在家庭轿车上，为汽车运动性能的提升做出了巨大的贡献。荣威550身上就装备了赛车级别的F1PaddleShift拨片换挡键。这个拨片换挡键左右对称安置在方向盘背面，只要握住方向盘即可用手触及。在行驶过程中，略动手指就可以轻松的完成行驶中的加减档动作。在激烈的驾驶过程中，使用拨片换挡的车辆使驾驶员完全不离开方向盘就可以用最快速度完成车辆换挡动作。与传统单手换挡方式相比，大幅缩短了操作时间也避免了驾驶员注意力的分散，车辆操控更加自如，同时安全性也大幅提升。而赛车级的4轮独立悬架系统也为荣威550实现了操控随心与行驶稳定的完美基础。
　　运动中的安全也是荣威550为消费者悉心考虑的因素。六位一体的SCS车身稳定系统由ABS--制动防抱死系统、CBC--转向制动控制系统、EBD--电子制动力分配系统、MSR--加速防滑系统、TCS--牵引力控制系统、VSC--车辆稳定性控制系统等整合而成，大大提升了整车的操控性和稳定性。EBA—电子刹车辅助系统的运用，使荣威550在电子安全配置上更进一步，这也是荣威550安全性领先同级车的最大亮点。在高速行车过程中电子安全系统不仅可以帮助驾驶者修正行车轨迹，面对复杂的路况时也可以帮助驾驶者主动提升安全性。
　　强劲的发动机，优秀的变速箱，独特的手刹，配上专业级别的拨片换档和全面的电子安全保护，荣威550隐藏的运动神经已经表露无遗。下次再见到荣威550时请不要仅仅把他当成一位英伦绅士，因为他还是个不折不扣的活力精英